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275公車對於土城市區一帶的人

去捷運景安站

是條非常重要的路線

如今

這條275公車

不知因為什麼原因

突然大改路線

從原本的三峽一站

改到四海站(德霖技術學院)發車

也就是說

三峽區三峽站至土城區清水沿線站牌通通砍掉 

也包含了土城中央路&捷運永寧站

這真的是讓我吐血

現在學校常常要上八、九節

上完早就沒有學生專車坐了

所以都要坐1073到中和農會換車

雖然中和農會有706可以坐

但是要坐到捷運土城站下車再走一段路

如果坐275&275副線

就可以坐到土城農會

走回家的距離就沒那麼的長

近幾年來

台北客運不知道砍了我家樓下多少公車路線

從最早的公路紅10(現今的1080)、231(改從德霖技術學院發車)、231副線、231直達車、275區間車(併入275副線)、705區間車(併入705)、藍16(後來縮成土城工業區-捷運土城站)、藍42、三峽-貨饒里-台北(和705幾乎長的一模一樣,但是終點站為三峽一站)、公路5路(1072,現改成外南通勤專車中和外南地區-土城)

還有同一路線公車被砍兩次

就是812

國一的時候:三峽812台北車站(三段票收費)

國二的時候:三峽812捷運西門站(兩段票收費)

國三的時候:三峽812板橋(一段票收費)

最近又改成:三峽老街812板橋(一段票收費)

只是名稱改了,其實還是一樣的,只是想讓別人知道,這台公車行經三峽老街內部而已,而且幾乎都換成低底盤公車,暫時不會再砍了吧!

說實在的,812改到變成板橋我也沒太大影響

我家樓下的705805外加9103通通經過板橋

705、805和812都經過板橋公車站

705尖峰7-10分一班車

如果要去西門町

705班次非常多

晚上11:00還有末班車可以坐

去台北車站的話

不想多付一段票的錢的話

走到中華路北站搭705

如果懶得走,而且又沒差12元

台北車站(忠孝)就有265正線可以坐

但是得忍受在三重客運土城站巷口下車後

還得自己走一段路回家

現在台北客運說砍就砍

沒有告訴我們沿線的乘客該怎麼去捷運景安站

(!我想到了外南通勤專車)

所以你認為外南通勤專車可以解決問題嗎????????

當然不行

雖然行經的路線和275重疊很高

但是班次少得可憐,例假日還停駛

況且我現在還沒找到時刻表

更不用說什麼動態資訊了

台北市公共運輸處絕對不會有資料(根本不經過台北市)

新北市也不會有

公路總局應該只有公路5號的資料(但也停駛了啊??!!!)

現在只剩下可憐的275副線跑三峽-松山機場了(完全不經過捷運景安站&捷運南勢角站)

也就是說275&275副線要拆夥了

2011/11/01起就是不同發車站發車了

275從台北客運四海站發車

275副線仍然從台北客運三峽一站發車

    副線居然和正線是不同地方發車,基本上來說,正副線公車應同起點同終點

我猜275&275副線以後會更改路線編號,以下是其中一個可能

德霖學院275松山機場變成: 德霖學院275區間車松山機場

三峽275副線松山機場變成: 三峽275松山機場

275將不再是台北市聯營公車界中里程數最長的了

以後的275發車班距也會提升到尖峰7-10分鐘

275副線維持不變

P.S:我猜想275改從德霖學院發車是因為大有巴士的262太過熱門了

許多人因為搭不到275改搭262

275常常塞到爆出來(因為去土城、三峽的人太多,之前在大安國宅坐275回土城,整車就塞滿滿的)

所以你可以比對275&262的路線圖

兩個路線都行經德霖技術學院、土城金城路、中和連成路、捷運景安站、敦化北路、捷運忠孝敦化站、松山機場

重疊了快40的路線

就因為275要跑到三峽,所以載不到那些乘客

所以那些乘客未來只能像我一樣改搭275副線或是706了

坐公車到公館比坐到捷運景安站還便宜

這是什麼社會啊?

沒道理啊???!!!

放上台北客運官網的說明

275更改路線.gif  

這兩張275的照片應該只能當成紀念了...(轉載自維基百科)

684px-593FN_275(3)[1]765px-282AC_275(9)[1]  

 

Posted by ネズミ at 痞客邦 PIXNET 留言(1) 引用(0) 人氣()


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